Luftdurchlässiges Gewebe der Solarbatterie

Solarbatterie – Solarzelle und Batterie in einem Gerät

Forscher an der Ohio State University ist es gelungen, eine Solarzelle und eine Batterie in einem hybriden Gerät zu vereinen. Der Schlüssel zum Erfolg der Solarbatterie war die Entwicklung einer luftdurchlässigen Oberfläche der Solarpanels. Damit könnten Anlagen effizienter und die Erzeugung elektrischer Energie wesentlich kostengünstiger werden. Mehr Effizienz durch die hybride Technologie Der Stand der Technik … Weiterlesen …

Scrobby Solar Reinigungsroboter

Scrobby Solar – Ein Reinigungsroboter für Solarpanels

Es ist bekannt, dass Solarzellen mit der Zeit verschmutzen und dadurch ihre Effizienz verlieren. Riesige Solarfelder besitzen oft automatische Anlagen für die Reinigung der Panels. Wer jedoch Solarpanels auf dem eigenen Haus besitzt, muss diese selbst reinigen oder eine Firma dafür anstellen. Der Scrobby Solar könnte das mühselige und nicht ganz ungefährliche Reinigen überflüssig machen. Wie, … Weiterlesen …

Ford entwickelt Freeform Fabrication Technology

Ford Freeform Fabrication Technology
Ford Freeform Fabrication Technology (Quelle: 3ders.org)

Bisher dauert es ungefähr 6 – 8 Wochen, um einen Prototypen einer 3D-Blechkonstruktion herzustellen. Eine lange Zeit, die viele Kosten verursacht. Ford hat nun mit Hilfe von Boeing, dem Massachusetts Institute of Technology (MIT) und anderen Partnern die Ford Freeform Fabrication Technology, kurz F3T entwickelt. Mit dieser ist es möglich, einen Prototypen einer 3D-Blechkonstruktion in wenigen Tagen herzustellen.

Prototypen werden bisher in einem formgebenden Verfahren mit Hilfe eines Stempels produziert. Hierfür muss anhand des CAD-Modells zuerst das Werkzeug hergestellt werden. Dieses ist sehr teuer und benötigt viel Zeit bis zur Fertigstellung. Ford erklärt, dass die neue Fertigungstechnologie bisher nur für den Prototypenbau und für Kleinserien einsetzbar ist.

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